Modelul prezentat astăzi face parte din cea mai recentă și actuală serie Submariner, introdusă de marcă în 2020 și care a provocat destul de multe polemici în rândul pasionaților Rolex, în principal din cauza schimbării dimensiunii carcasei.
Suntem siguri că cei mai mulți admiratori ai mărcii știu că Rolex își numesc carcasele rezistente la apă Oyster. Cu alte cuvinte, atunci când acest nume este prezent în denumirea ceasului, înseamnă că acesta este rezistent la apă. Și, desigur, Submariner îndeplinește această calificare 100% – dezvoltat ca ceas de scufundări în anii ’50, astăzi Submariner oferă o rezistență la apă de 300 m. Iar în ciuda faptului că au trecut mai mult de șase decenii de la lansarea modelului, diferențele de aspect dintre modelul modern și original nu sunt atât de mari. Dar, după cum vă puteți da seama, toate acestea sunt doar la prima vedere...
Cadranul ceasului este foarte curat și ușor de citit, iar luminescența acelor și a indicilor facilitează utilizarea sa pe timp de noapte. Luminescența este de culoare albastră, foarte plăcută pentru ochiul uman, iar așa-numitul Chromalight folosit de Rolex permite indicilor să arate alb-lăptos în timpul zilei. Tot aici Rolex folosesc așa-numitul stil “Maxi dial”, lansat la începutul secolului, prin care producătorul mărește dimensiunea acelor și a markerilor – unul dintre motivele pentru care acest model ne place mult mai mult decât cele anterioare.
În ciuda faptului că Submariner este un instrument profesional, așa cum a fost intenția producătorului încă de la lansarea modelului, este clar pentru toată lumea că de destul timp acesta a devenit și un atribut de lux – iar de ceva vreme această funcție a sa prevalează asupra motivului inițial al creării sale. Poate tocmai din acest motiv Rolex fac multe lucruri în acest model astfel încât aspectul exterior și impresia generală creată de ceas să prevaleze asupra funcționalității sale.
Primul lucru care impresionează este cristalul de safir – Rolex aplică tratamentul antireflex pe partea interioară a cristalului, dar nu și pe cea exterioară, iar acest lucru permite ca partea exterioară a cristalului să rămână mai strălucitoare și mai lucioasă pentru privire.
Pentru capacul spate al ceasului, Rolex folosesc un capac plin obișnuit, ca de altfel la toate modelele lor – în cazul Submariner, acesta este lipsit de orice marcaje, inscripții sau alte „ornamente”. După cum știm cu toții, Rolex folosesc pentru ceasurile lor nobilul oțel 904L – diferența față de 316L, obișnuit la alte mărci, constă în rezistența mai mare, în special împotriva apei sărate.
Este larg cunoscut faptul că Rolex pot fi numiți fanatici atunci când vine vorba despre oțelul folosit de ei – o mare parte dintre procesele metalurgice sunt realizate in-house, pentru a exista garanția unei calități constante a materiei prime. Multe ceasuri ne-au trecut prin mâini, însă putem spune absolut categoric că nicio altă marcă nu acordă atât de multă atenție și efort calității produsului final din punctul de vedere al finisajului carcaselor – iar ca rezultat nu poate să nu rezulte o calitate și o prezență unice.
Impresia generală este completată de bezelul de scufundări al ceasului – scopul său este clar: să măsoare timpul cât vă aflați sub apă. Trivial, nu-i așa? La primele modele Submariner, inserția bezelului era realizată din aluminiu, cu indicii minutelor imprimați pe ea, însă la acest model este folosit bezelul ceramic introdus la versiunea precedentă. Aici din nou materialul este o dezvoltare specială și diferă de materialele utilizate în mod obișnuit, motiv pentru care Rolex îl numesc “Cerachrom”. Tradiționala „perlă” de la ora 12 și iată produsul final. Spre deosebire de aluminiu, bezelul ceramic este mai lucios, mai rezistent și mai greu de zgâriat. Modest, nu-i așa? Mai întâi propriul material luminescent, acum propriul material pentru bezel – ce va urma oare?
Întrebarea importantă, de fapt, este care sunt diferențele dintre noua versiune Submariner prezentată astăzi și cea precedentă – 116610. Prima diferență esențială este mecanismul – noul Submariner are onoarea de a purta în interior noul calibru 3235, care are o rezervă de mers mărită până la 70 de ore, un sistem automat de armare serios îmbunătățit, la care rotorul este acum pe rulment, iar eficiența acestuia a fost crescută. În ceea ce privește lubrifierea, roțile reversoare, fiind una dintre zonele problematice din punctul de vedere al frecării, au un strat special. Noul 3235 are numeroase patente integrate și peste 90% componente noi, iar în plus este de două ori mai precis decât cerințele pentru un cronometru oficial COSC.
Cea mai vizibilă diferență este brățara mai lată, cu închizătoarea pliantă mai mare – ca rezultat al acestei schimbări, proporțiile se simt mai armonioase, deoarece ansele nu mai par să „iasă în afară” în raport cu brățara. End-link-urile brățării nu mai ies deasupra anselor, ceea ce pentru noi personal era unul dintre lucrurile care păreau greu de înțeles la versiunea precedentă. Per total, brățara a fost reproiectată pentru a fi mai flexibilă și mai comodă, iar numărul total de zale a fost redus cu una față de modelul anterior.
Și, desigur, cea mai mare diferență este dimensiunea carcasei – pentru prima dată Rolex își permit să se îndepărteze de dimensiunea clasică a Submariner și să mărească carcasa la noii 41 mm. Unii vor spune că diferențele sunt minime, însă credeți-ne – atunci când cele două modele sunt așezate unul lângă celălalt, diferențele sunt evidente.
Timp de mulți ani, Submariner a fost oferit cu o brățară din oțel din trei componente, cu profil care se subțiază către închizătoare – la acest model tradiția este păstrată și, din acest punct de vedere, brățara rămâne la fel de comodă. Unde este diferența față de generațiile precedente? În principal la închidere – noul Submariner este echipat cu o închizătoare cu sistem de microreglaj, numit Glidelock. Ideea este că puteți regla dimensiunea brățării cu câțiva milimetri din mers. Cu toții știm că încheieturile noastre își schimbă dimensiunea în funcție de vreme, umiditate, temperatură etc. – ei bine, inginerii de la Rolex oferă soluția ideală pentru astfel de cazuri. Este important de știut că acest sistem Glidelock este oferit doar la Submariner și Deepsea – încă un mare plus pentru acest model.
Într-adevăr, în anii ’50 Rolex au creat un produs extraordinar și au investit următoarele decenii pentru a-l îmbunătăți și perfecționa. Dacă la început era apreciat de clienți ca un ceas de zi cu zi nu foarte scump, astăzi este într-o măsură mai mare un accesoriu de modă, care însă are toate calitățile de a deveni un partener de lungă durată al posesorului său – un ceas care nu vă va abandona și nici nu își va pierde mult din valoare. Pentru nimeni nu este un secret că această marcă nu doar că nu poate fi găsită cu reduceri mari atunci când este nouă, dar are și reputația de a produce ceasuri care își păstrează cel mai bine valoarea, iar acest model concret poate fi așezat cu îndrăzneală în primele rânduri ale Rolex ca popularitate și, respectiv, printre cele mai căutate și dorite.
Cu siguranță unul dintre motive este faptul că acest ceas arată la fel de bine pe încheietura dumneavoastră atât atunci când purtați un costum formal, cât și atunci când sunteți îmbrăcați în blugi uzați și un tricou alb – în ambele cazuri, Submariner vă va ajuta să atrageți priviri aprobatoare asupra apariției dumneavoastră.
