Rolex Yacht-Master 42mm White Gold

Modelul prezentat astăzi este poate unul dintre cele mai interesante și unice modele Rolex în general – pentru noi personal, acesta este unul dintre ceasurile pe care le-am urmărit o perioadă relativ lungă. Așa-numitul „nou” Yacht-Master a fost prezentat în 1992, iar în 2012–2013 seria a fost înlocuită de versiunea îmbunătățită 116622 – cu noua brățară, noua închizătoare și modificări ale cadranului. După cum este cunoscut, aceste modele au fost numite de creatorii și designerii mărcii “Rolesium” – avem unele bănuieli că la Rolex, pe lângă genii tehnice, există și mulți filologi care se ocupă de inventarea termenilor și numelor – prin acest nume marca desemnează combinația de oțel și platină în ceasurile sale. Yacht-Master este primul model din seria Oyster Professional la care Rolex au folosit așa-numitul “Maxi Dial” – un design al cadranului în care markerii și acele sunt mai mari pentru o lizibilitate mai bună, iar în acest fel și luminescența este îmbunătățită, cel puțin pentru că există o suprafață mai mare umplută cu material luminescent. Cealaltă diferență față de celelalte modele din seria Oyster Professional este forma și grosimea carcasei – la Yacht-Master aceasta seamănă mai mult cu cea a Daytona, care face parte dintr-o serie complet diferită, decât cu cea a unui Submariner, de exemplu. În acest fel, întreaga imagine a ceasului este mult mai elegantă și mai dress decât cea a „fraților” săi de scufundări. Modelul prezentat astăzi însă este, să spunem așa – puțin mai special. Prezentat pentru prima dată în 2019, acesta devine unul dintre cele mai dorite ceasuri din aur ale mărcii, deoarece poartă în sine câteva trăsături distinctive foarte importante. În primul rând, acesta este primul Yacht-Master într-o carcasă de 42 mm. În al doilea rând, carcasa este realizată din aur alb de 18 carate – un metal prețios care rămâne mult mai discret și atrage mai puțin privirile decât aurul galben sau roz. În al treilea rând, ceasul este echipat cu Oysterflex – o curea din cauciuc cu lame metalice interne, extrem de confortabilă și incredibil de frumoasă în combinație cu închizătoarea masivă din aur. Și nu în ultimul rând, bezelul este Cerachrom reliefat – o bază satinată cu cifre reliefate lustruite, care în combinație cu carcasa din aur alb obține un rezultat fenomenal. Toate acestea oferă posibilitatea de a deține un ceas cu adevărat unic, la realizarea căruia au fost folosite metale prețioase și numeroase inovații – și toate acestea într-o carcasă din aur alb, cu o prezență incredibilă, dar în același timp discretă. Cealaltă diferență importantă este mecanismul – Yacht-Master are onoarea de a purta în interior noul calibru 3235, care are o rezervă de mers mărită până la 70 de ore, un sistem automat de armare serios îmbunătățit, la care rotorul este acum pe rulment, iar eficiența acestuia a fost crescută. În ceea ce privește lubrifierea, roțile reversoare, fiind una dintre zonele problematice din punctul de vedere al frecării, au un strat special. Noul 3235 are numeroase patente integrate și peste 90% componente noi, iar în plus este de două ori mai precis decât cronometrul oficial COSC. Suntem siguri că cei mai mulți admiratori ai mărcii știu că Rolex își numesc carcasele rezistente la apă Oyster. Cu alte cuvinte, atunci când acest nume este prezent în denumirea ceasului, înseamnă că acesta are un anumit nivel de rezistență la apă. Ei bine, cu acest model nu veți putea explora adâncurile mării, însă nu veți avea niciun fel de probleme pe iahtul dumneavoastră, chiar dacă la o manevră nu reușiți să vă păstrați echilibrul și ajungeți în apa mării, deoarece rezistența garantată la apă este de 100 m. Iar tuturor le este cunoscut faptul că Rolex testează acest parametru cu o marjă foarte serioasă. Cadranul ceasului este foarte curat și ușor de citit, iar luminescența acelor și a indicilor facilitează utilizarea sa și pe timp de noapte – aceasta are o culoare albăstruie plăcută ochiului și luminează suficient de puternic și de îndelungat. În ciuda faptului că Yacht-Master este un instrument profesional, așa cum a fost intenția producătorului încă de la lansarea sa, este clar pentru toată lumea că de destul timp acesta s-a transformat într-un atribut de lux – iar de multă vreme această funcție a sa prevalează asupra motivului inițial al creării sale. Poate tocmai din acest motiv Rolex fac multe lucruri în acest model astfel încât aspectul exterior și impresia generală creată de ceas să prevaleze asupra funcționalității sale. Primul lucru care impresionează este cristalul de safir – Rolex sunt celebri pentru faptul că nu aplică tratament antireflex pe partea exterioară a geamurilor ceasurilor lor. Există mai multe versiuni privind motivele, însă nouă ne place cel mai mult aceea conform căreia Rolex fac acest lucru pentru ca aspectul ceasurilor lor să nu se schimbe mult timp, iar generațiile de posesori să se poată bucura de această constanță. Pentru capacul spate al ceasului, Rolex folosesc un capac plin obișnuit, ca de altfel la toate modelele lor – în acest caz este lipsit de orice marcaje, inscripții sau alte „ornamente”. După cum am menționat deja, pentru producția acestui model a fost folosit aur alb de 18 carate și este larg cunoscut faptul că Rolex pot fi numiți fanatici atunci când vine vorba despre aliajele folosite de ei. O mare parte dintre procesele metalurgice sunt realizate in-house, pentru a exista garanția unei calități constante a materiei prime. Multe ceasuri ne-au trecut prin mâini, însă putem spune absolut categoric că nicio altă marcă nu acordă atât de multă atenție și efort calității produsului final din punctul de vedere al finisajului carcaselor – iar ca rezultat nu poate să nu rezulte o calitate și o prezență unice. Impresia generală este completată de bezelul rotativ bidirecțional al ceasului – aici din nou materialul este o dezvoltare specială și diferă de materialele utilizate în mod obișnuit, motiv pentru care Rolex îl numesc “Cerachrom”. Bezelul în sine este reliefat – baza este satinată, iar cifrele reliefate sunt lustruite – efectul final este fenomenal. După cum am menționat deja, aici este folosită o curea din cauciuc Oysterflex cu profil care se subțiază către închizătoare. Acest lucru o face foarte comodă, iar închizătoarea are element de siguranță și posibilitate de microreglaj. Reglajul Glidelock permite o extindere de până la 15 mm, ceea ce este extrem de practic și comod în utilizarea zilnică. Cu siguranță acest model a fost creat într-o perioadă în care Rolex sunt percepute mai mult ca un accesoriu de modă, care însă are toate calitățile de a deveni un partener de lungă durată al posesorului său – un ceas care nu vă va abandona și nici nu își va pierde mult din valoare. Pentru nimeni nu este un secret că această marcă nu doar că nu poate fi găsită cu reduceri mari atunci când este nouă, dar are și reputația de a produce ceasuri care își păstrează cel mai bine valoarea, iar acest model concret poate fi așezat cu îndrăzneală în primele rânduri ale Rolex ca atractivitate și, respectiv, printre cele mai căutate și dorite. Cu siguranță unul dintre motive este faptul că acest ceas arată la fel de bine pe încheietura dumneavoastră atât atunci când purtați un costum formal, cât și atunci când sunteți îmbrăcați în blugi uzați și un tricou alb – în ambele cazuri, Yacht-Master vă va ajuta să atrageți priviri aprobatoare asupra apariției dumneavoastră.