După cum știm cu toții, există ceasuri care se încadrează în categoria „Diver”, dar există și unele pentru care a fost creată o categorie separată, „Driver”, iar nava amiral incontestabilă a acestei categorii este tocmai Daytona. Inițial, numele modelului a fost Cosmograph, iar porecla „Daytona” a primit-o la sfârșitul anilor '60, după mulți ani de sponsorizare în sporturile cu motor și în onoarea Daytona International Speedway.
Este un fapt cunoscut că Rolex este cel mai mare producător de ceasuri de lux, cu peste un milion de unități produse în fiecare an, dar, în ciuda acestui fapt, este o marcă ce nu doar că își menține cel mai bine valoarea în timp, dar are și unele modele care sunt aproape imposibil de cumpărat pur și simplu din magazinul unui distribuitor. Cele mai greu de găsit și cele pentru care există liste lungi de așteptare sunt tocmai modelele Daytona – în varianta din oțel, indiferent dacă au cadranul alb sau negru. Motivul pentru aceasta nu este doar statutul de cult pe care modelul l-a câștigat de-a lungul anilor, ci și faptul că Rolex trimite un număr limitat de modele Daytona din oțel fiecărui dealer, iar aceștia, la rândul lor, sunt nevoiți să întocmească liste de așteptare pentru clienți și/sau să aleagă pe care dintre ei să îi „bucure”. Toate acestea duc la situația în care ne aflăm astăzi – pe piața secundară, modelele Daytona sunt oferite cu un adaos considerabil peste prețul de retail!
Este incontestabil că, de mult timp, Daytona a devenit un accesoriu de modă (și chiar un simbol al statutului), dar ceasul încorporează funcții specifice care urmăresc scopul său inițial – cel al unui adevărat „driver”. Măsurarea și calcularea timpului, a vitezei medii și instantanee prin utilizarea cronografului și a scării tahimetrice – toate aceste funcționalități au scopul de a sprijini fiecare posesor al ceasului în activitățile sale sportive, iar carcasa Oyster de 40 de milimetri (dacă acest nume este prezent în denumirea unui Rolex, înseamnă că îl puteți „uda” cu încredere) și coroana Triplock asigură o rezistență la apă de 100 m, suficientă pentru aventurile marine.
Ceasul de față face parte din penultima generație a modelului, lansată în 2017, iar acesta, în special, pe lângă faptul că este din aur roz, prezintă o combinație foarte clasică a cadranului – culoare neagră și elemente aurii. După cum am menționat deja, aici s-a folosit aur galben – de fapt, un aliaj special Rolex din aur galben de 18 carate. O altă particularitate este că la acest model s-a folosit noul model de curea al mărcii, așa-numita Oysterflex – o curea din cauciuc cu inserții dintr-un aliaj de titan și nichel, foarte confortabilă și incredibil de frumoasă în combinație cu închizătoarea masivă din aur; în al treilea rând, pentru prima dată la modelele Daytona din aur, bezelul este din Cerachrom – din nou, în combinație cu carcasa din aur galben, se obține un rezultat fenomenal.
Daytona nu este nici cel mai scump, nici cel mai robust, nici cel mai complex sau frumos „Driver” – atunci de ce este atât de dorit, prețuit și de succes? Cu siguranță, unul dintre motive este mecanismul său in-house, renumitul Caliber 4130, care are reputația de a fi robust, precis, durabil și ușor de întreținut. „Serviciul” loial al mecanismului pentru faima și onoarea Rolex a început în anul 2000 (să reamintim doar că, prin acest mecanism, Rolex a înlocuit modelul El Primero de la Zenith, folosit decenii la rând pentru acest model!) și, în acești 18 ani, și-a câștigat reputația de a fi unul dintre cele mai fiabile și robuste cronografe existente. Un cronograf automatic cu roată cu coloane, funcție de hack, care funcționează la 28.800 de vibrații, cu 44 de rubine, 201 piese și o rezervă de putere de peste 72 de ore și, desigur, nu putem omite unele dintre brevetele Rolex – în acest caz, sistemul antișoc Paraflex și arcul Parachrom.
Cadranul ceasului este foarte echilibrat și ușor de citit, în ciuda numeroaselor funcții, iar luminescența indicatoarelor și a indecșilor facilitează utilizarea sa pe timp de noapte – aceasta are o culoare verzuie, plăcută ochiului, și luminează suficient de puternic și de îndelungat.
În ciuda faptului că Daytona este un instrument profesional, așa cum a fost intenția producătorului încă de la lansarea sa, este clar pentru toată lumea că de mult timp a devenit un atribut de lux – și, de o veșnicie, această funcție a sa prevalează asupra motivului inițial al creării sale. Poate tocmai din acest motiv Rolex face multe lucruri la acest model astfel încât aspectul exterior și impresia generală pe care o creează ceasul să primeze în fața funcționalității sale.
Primul lucru care impresionează este safirul – Rolex este renumit pentru faptul că nu aplică un strat antireflex pe geamurile ceasurilor – există mai multe versiuni privind motivele, dar nouă ne place cel mai mult cea conform căreia Rolex face acest lucru pentru ca aspectul ceasurilor lor să nu se schimbe pentru o lungă perioadă de timp, iar generațiile de posesori să se poată bucura de această constanță. Al doilea lucru, desigur, este faptul că producătorul a reușit să creeze o icoană acum mai bine de 50 de ani și, de-a lungul tuturor acestor ani și a diferitelor modele, designul a rămas aproape neschimbat – o altă dovadă a atemporalității designurilor clasice.
Pentru capacul spate al ceasului, Rolex folosește un capac solid, simplu (așa cum face, de altfel, la toate modelele sale) – în cazul modelului Daytona, acesta este lipsit de orice fel de marcaje, inscripții sau alte „ornamente”.
Într-adevăr, în anii '60, Rolex a creat un produs extraordinar și a investit următorii 50 de ani pentru a-l îmbunătăți și perfecționa. Dacă la început era apreciat de clienți ca fiind un ceas specializat nu foarte scump, destinat în principal sporturilor cu motor, astăzi este în mai mare măsură un accesoriu de modă, care are însă toate calitățile pentru a deveni un partener de lungă durată al posesorului său, care nu numai că nu vă va abandona, dar nici nu își va pierde mult din valoare. Pentru că nu este un secret pentru nimeni că această marcă, pe lângă faptul că nu poate fi găsită ușor în stare nouă, are și faima de a fi marca ale cărei ceasuri își păstrează cel mai bine valoarea, iar acest model anume se poate plasa cu îndrăzneală în fruntea clasamentului Rolex în ceea ce privește popularitatea și, prin urmare, este unul dintre cele mai căutate și dorite. Cu siguranță, unul dintre motive este faptul că acest ceas arată la fel de bine la încheietura mâinii dumneavoastră atât atunci când purtați un costum oficial, cât și atunci când sunteți îmbrăcat cu blugi uzați și un tricou alb – în ambele cazuri, Daytona va ajuta să atrageți priviri de aprobare asupra aspectului dumneavoastră.
