Diferită, dar recognoscibilă. Nouă, dar care a câștigat rapid prestigiu. În același timp dorită, de rasă și cu siguranță foarte interesantă – acestea sunt doar o parte din epitetele pe care marca le merită categoric. Hublot a fost creată cu scopul de a fi diferită de către Carlo Crocco – un colecționar amator din Milano, care în toate modelele sale a mizat pe acest design, devenit deja o trăsătură distinctivă a mărcii, inspirat de hublourile navelor. Șuruburile, bezelul, coroana și toate celelalte accente nu fac decât să sublinieze tema navală încorporată în designul acestei mărci. Designul unic al carcasei ceasului se contopește cu designul și execuția unică a curelelor, iar toată această fuziune se datorează soluției diferite de prindere a curelelor de carcasă și, nu în ultimul rând, cataramelor interesante ale mărcii.
Hublot este, fără îndoială, unul dintre cei mai prestigioși producători de ceasuri, care produc doar cele mai bune ceasuri. Timp de peste trei decenii, au produs o gamă de ceasuri avansate tehnologic, unele cu aspect simplu, altele – bazate pe concepte complet noi, dar întotdeauna ceasuri de calitate și prestigioase. Fiecare exemplar este un exemplu de ingeniozitate și de capabilități unice în domeniul orologeriei fine. Odată cu aducerea lui Jean-Claude Biver de la Blancpain și lansarea, ca urmare a acestei colaborări, a liniei Big Bang bazată pe fuziune, dezvoltarea și impunerea mărcii capătă noi viteze. Big Bang, cu ADN-ul său de materiale high-tech și datorită designului său contemporan, câștigă premiul Wristwatch of the year în 2005.
Ceasul a fost creat în onoarea colaborării cu echipa Luna Rossa pentru participarea la America’s Cup – iar referințele la iahtul sportiv se regăsesc peste tot în designul ceasului și în materialele utilizate. Carcasa este ceramică, cu piese din Kevlar și titan, bezelul este de asemenea ceramic, fix și atașat de carcasă cu cele 6 șuruburi proverbiale ale mărcii. Cadranul este realizat din fibre de carbon, cu indicatoare semi-scheletate luminescente de culoare neagră și indecși orari aplicați, de asemenea cu luminiscență, ceea ce face citirea indicațiilor foarte ușoară chiar și în absența luminii. Marcajele minutelor sunt dispuse pe inelul de la marginea exterioară a cadranului, iar fereastra datei este la poziția „ora 4:30”. Cristal safir rezistent la zgârieturi cu dublu strat antireflex, coroană înșurubată, capac spate transparent, rezistență la apă 100 m. Diametrul carcasei este de 44.5 mm fără coroană, grosimea este de 14.5 mm, iar lățimea curelei la anse este de 26 mm.
Prin capacul spate transparent putem admira funcționarea mecanismului in-house al mărcii, Hublot Calibre HUB 4100 – bazat pe binecunoscutul cronograf automatic ETA 2894-2 – cu o rezervă de putere de peste 42 de ore, funcționând la 28800 de vibrații și compus din 252 de piese și 27 de rubine.
O enumerare mecanică a faptelor. Și ce anume deține acest ceas pentru a merita să fie poziționat în segmentul de preț înalt în care se află? Da, nu are istoria și popularitatea îndelungată cu care se poate lăuda un Submariner sau un Seamaster, poveștile mitologice ale unui Fifty Fathoms sau Radiomir, dar posedă câteva caracteristici foarte importante pentru a deveni unul dintre ceasurile cult din clasa sa. În primul rând, calitatea – începând cu materialele folosite, trecând prin finisajul fiecărui detaliu și terminând cu compoziția de ansamblu și impresia pe care acest ceas o lasă la examinare, această caracteristică nu lasă loc niciunui dubiu – acest ceas nu este doar fabricat calitativ, ci poate fi plasat cu îndrăzneală în rândul celor mai bune și mai competent realizate ceasuri. În al doilea rând, aspectul distinct – acesta este unul dintre marile sale avantaje. În al treilea rând, dar nu în ultimul rând, este tehnologia – ceasul pare asamblat din patru straturi separate: cel inferior, pe care se înșurubează capacul spate, împreună cu cel superior, sunt prinse cu ajutorul a 6 șuruburi cu manșoane, iar pe capacul superior este fixat bezelul (iar pentru ca contactul dintre bezel și carcasă să fie mai etanș, a fost folosită o garnitură din cauciuc compozit).
Într-adevăr, acesta nu este un ceas pe care l-ați numi fin, elegant sau rafinat, dar nimeni nici nu își dorește așa ceva. Acesta este un instrument, proiectat pentru a fi un instrument, fabricat ca un instrument și care arată exact ca un instrument – masiv, oarecum brut, simplu de utilizat și care atrage cu adevărat atenția celor din jur, oferind plăcere prin prezența sa posesorului său. Și nu în ultimul rând, faptul că seria este limitată la doar 1000 de exemplare face acest ceas cu adevărat foarte rar, iar numărul în sine este extrem de interesant și mereu vânat de colecționarii de ceasuri în ediție limitată – 666
