Istoria Breguet se întinde pe patru secole și este atât de bogată în inovații și reforme, încât s-ar putea afirma cu un anumit grad de certitudine că orologeria, în parametrii cunoscuți astăzi, nu ar fi existat fără acest brand cu adevărat iconic. Cu toții am auzit de arătătoarele Breguet, de arcul Breguet, iar în unele țări, la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, „Breguet” era denumirea pentru toate ceasurile de buzunar – așa cum astăzi numim Xerox copiatoarele sau Pampers scutecele pentru bebeluși...
Astăzi, pentru prima dată, avem plăcerea de a vă prezenta un reprezentant al seriei Marine a brandului – și nu oricare, ci cel mai mare și mai scump reprezentant al seriei Marine Royale. Seria unește toată această moștenire și ne amintește tuturor de ce Breguet este un brand atât de măreț. Când ceasul a fost prezentat pentru prima dată în 2010, a polarizat inițial opiniile nu doar ale admiratorilor mărcii, ci și ale pasionaților de ceasuri în general. Exemplarul prezentat aici este un exemplar tipic al acestei serii - este oferit într-o carcasă rafinată cu finisaj „coin-edge”, realizată din aur de 18 carate. Cadranul se distinge printr-un guilloché complex – o combinație similară de finisaje radiale pe marginile exterioare ale cadranului și cuburi tridimensionale în partea centrală nu poate fi găsită la niciun alt brand de pe piață. Estetica de modă veche a ceasului este accentuată suplimentar de cifrele romane și de arătătoarele albastre ornamentate.
Ceasul prezentat are dimensiuni mari chiar și pentru zilele noastre, cu o carcasă de 45 mm și o înălțime de 17,45 – totuși, datorită designului bezelului, ceasul pare și se simte chiar mai mare la purtare.
Fără îndoială, unul dintre cele mai atractive aspecte ale acestui ceas (pe lângă faptul că este un Breguet ;-) este aurul roz de 18 carate folosit din abundență în producția sa și mecanismul care oferă o alarmă mecanică – nu sunt multe ceasurile care se pot lăuda cu o astfel de funcție, iar faptul că pe cadranul ceasului există și un indicator pentru rezerva de putere a alarmei și un indicator pentru starea acesteia (activată/dezactivată), îl face unic! Acesta funcționează la frecvența de 4Hz, des utilizată la ceasurile mecanice – sau, în alți termeni, 28.800 de vibrații pe oră. Indexul de fabrică al acestei opere de artă inginerească este 519R, și tocmai în acest model Breguet l-a „prezentat” pentru prima dată publicului larg. În tradiția majorității ceasurilor Breguet, rotorul este din aur roz, are o rezervă de putere de peste 45 de ore și „poartă” 36 de rubine – cifre seci... Acest ceas are însă multe inovații și soluții tehnice diferite și interesante, care nu doar că îl disting din mulțime, dar îi conferă și un aspect foarte atractiv și o prezență generală deosebită.
Despre prima trăsătură distinctivă am menționat deja și aceasta este, desigur, mecanismul său unic. A doua este modul în care sunt aranjate indicațiile de pe cadran – pe lângă indicatorii deja menționați pentru rezerva alarmei și starea acesteia, scala alarmei este realizată într-un cerc interior cu puncte albastre drept markere. A treia este modelul guilloché, care nu este doar diferit în cercurile separate, ci variază și în cercul interior – primul sfert are segmente drepte, iar al doilea și al treilea au segmente curbate semi-radial – foarte impresionant, elegant și distinct... Și, desigur, nu în ultimul rând, sunt toate caracteristicile care nu numai că îi conferă ceasului dreptul deplin de a purta numele Marine, dar îl și clasifică printre ceasurile de scufundări – rezistență la apă de până la 300 m, un bezel rotativ și o curea de cauciuc unică prin confortul și siguranța sa.
În ciuda confuziei inițiale datorate tuturor acestor diferențe și numeroaselor indicații, cadranul este ușor de citit, iar datele sunt recognoscibile – totul datorită designului bine gândit și, desigur, experienței și moștenirii brandului. Culorile folosite, pe lângă maro (care se combină într-un mod incredibil cu aurul roz), sunt alb și albastru, iar acest lucru nu face decât să contribuie la lizibilitatea indicațiilor.
Capacul posterior este transparent, ceea ce ne permite să ne bucurăm nu doar de funcționarea acestui mecanism superb, ci și de finisajul unic pentru care Breguet este renumit pe bună dreptate.
