Описание
Както сигурно се досещате, марката дължи името си на основателя Ulysse Nardin, който е роден през 1823 г. в Le Locle, Швейцария. Първоначално се обучава на часовникарско изкуство при баща си Leonard-Frederic Nardin, а след това усъвършенства уменията си при двама други майстори – Frederic William Dubois и Louis JeanRichard-dit-Bressel. Създава собствено производство на крехката възраст от 23 години през далечната 1846 година и я управлява еднолично чак до смъртта си през 1876 г., когато контролът преминава в ръцете на 21-годишния му син Paul-David Nardin.
От онези далечни години до днешни дни Ulysse Nardin процъфтява, изработвайки едни от най-добрите и най-сложните механизми в индустрията. Следват редица знаменити постижения и часовници, с които марката все повече се затвърждава като един от основните играчи в часовникарската индустрия. Всеки уважаващ себе си колекционер има или на някой етап от заниманието си планира да има в колекцията си поне един представител на тази манифактура.
Безспорно, Maxi Marine е толкова знаков модел на Ulysse Nardin, колкото са Navitimer на Breitling и Speedmaster на Omega. Историята му започва още през 19-ти век, по време, когато моряците използват секстанти, за да намират позициите на корабите си и да начертават маршрутите – още тогава Ulysse Nardin избира правилната (както ще се окаже в бъдеще) стратегия да специализира в създаването на морски хронометри за тази пазарна ниша.
Въпреки че компанията е основана и базирана в Нюшател – регион, който няма никаква връзка с моретата, Ulysse Nardin е успял да съзре възможността морската серия от неговите часовници да пожъне истински успех.
Започвайки от втората половина на 19-ти век, морските хронометри са били подлагани на строги тестове в обсерваториите Нюшател и Женева и, както сигурно се досещате, хронометрите на Ulysse Nardin минават тези тестове с непоклатим успех. Благодарение на това, те бързо биват признати за най-добрите морски часовници, предлагани на пазара.
Сега нека обърнем внимание на часовника:
Oще на пръв поглед ясно личи чувството за аристократичност, което часовникът придава. Циферблатът на точно този Maxi Marine е един от най-изисканите от цялата серия – вдлъбнатият кръг в средата на циферблата и леко изпъкналите събдайъли, както и цветовете, с които от Ulysse Nardin са избрали да ги декорират, придават на часовника един наистина балансиран вид. В зависимост от ъгъла, под който светлината пада върху циферблата, той ѝ отвръща с различни нюанси между черното и светло синьо.
Всъщност, точно тази комбинация на тъмносиньо, черно и сребристо е едно от най-впечатляващите неща на този циферблат – синият му цвят безсъмнено е страхотен фон за сребристите стрелки, маркери и цифри, черният кръг по средата на циферблата, който съдържа и логото на марката със знаменитата котва е в центъра на вниманието, но в същото време съумява да не отвлича вниманието от показанията, които часовникът предоставя.
Луминисценцията на стрелките е сравнително ярка – благодарение на относително големите луминисцентни части, стрелките остават четливи дори и в най-мрачните условия, и все пак, луминисценцията е ползвана пестеливо, тъй като часовникът е преди всичко елегантен, а прекалено обилно покритие SuperLuminova би му придало по-спортен вид. През деня, антирефлексът прави дайъла много ясен, а лупичката на датата прави това показание разпознаваемо с един бърз поглед.
Интересни са часовите индекси на циферблата – с римски цифри са изписани XII часа и VI часа, а всички останали са с индекси, наподобяващи римско II, а тъй като наличието на двата малки събдайъла не оставя достатъчно място за такива индекси, индексите за „3 часа“ и „9 часа“ са празни точки.
Силнополираният безел на часовника е това, което ясно се откроява и привлича вниманието на гледащия го – той е фиксиран и назъбен, като по този начин представя перфектния преход между циферблата и веригата на часовника. Веригата, от своя страна, е типичната за марката триредна стоманена верига с бръшвани средни звена и полирани външни звена.
Ulysse Nardin не прави никакви компромиси и със задната страна на касата на този модел – за разлика от повечето модели на марката, тук не са изброени 18-те златни медала, които компанията е спечелила през годините. За сметка на това, гърбът на часовника е отворен и ясно може да се наблюдава работата на механизма. Около кристала са гравирани марката, модела и номерът на часовника, гравирането е много качествено, а полираната стомана завършва цялостния вид на тази част на часовника.
