Описание
Имаме удоволствието да Ви представим един Rolex, който доказва, че марката не е само консервативен производител на скъпи атрибути и с това за пореден път и по различен начин доказва защо е толкова ценена и ценна.
Този часовник е един от малкото модели на марката, който има прекъсване в производствения си цикъл – и това е още една от причините той да бъде харесван и търсен от почитателите на марката. Моделът е представен за първи път през 2016 г. и цели да предложи един часовник, който за разлика от другите представители на линията “Oyster” е нито подчертано спортен (какъвто е един Submariner), нито е dress (каквито са Cellini), а е по-скоро “casual”, т.к. позволява да го носите както с дънки и тениска, така и с официална риза и панталон.
Наистина детайлът на този часовник (както впрочем на всички модерни Ролекси) е впечатляващ. Започвайки от невероятния дайъл, който съчетава в себе си няколко уникални само за този модел елемента – зелената секундна стрелка, преоразмерените минутни маркери, оцветеното в златно и зелено лого – никой от тези елементи не може да бъде срещнат в друг модел на Rolex. Големите арабски цифри са подобни на тези от Explorer I и заедно със стрелките са сякаш „увиснали“ във въздуха в някаква безтегловност, елегантни са и изработени от бяло злато (което е стандарт за модерните модели на марката). Стъклото е най-високия клас сапфири на марката, което е позволило да бъде намалена цялостната височина на часовника спрямо предшествениците му.
Интересно ще бъде да се спрем на самия дизайн на циферблата – най-малкото, защото това може би е единственият случай, в който Rolex коренно променят вида на часовника спрямо предшествениците му. А причината за тази промяна се корени в едно сътрудничество, започнало през 2006 г., в резултат на което се раждат два уреда, които се намират в Bloodhound Super Sonic Car – най-бързият наземно движещ се болид, поставил няколко рекорда за движение по сушата – задвижван от реактивен двигател, взет на заем от реактивен изтребител Eurofighter.
Другото е история – сътрудничеството е увековечено, дизайнът на уредите е пренесен в часовника, а името… – то също е подходящо, най-малкото защото при поставянето на рекорда болидът е пилотиран от бивш пилот на кралските военно-въздушни сили (RAF) Andy Green – значи и името подхожда …
Часовникът е с допълнителна антимагнетична защита и е един от малкото модели, за осигуряването на която е използвана същата технология, както и при Milgauss – с използването на различни материали в производството на механизма и допълнителна антимагнетична капсула за неговата защита. Разбира се, отделно внимание трябва да бъде отделено на касата и безела – невероятно съчетание от бръшвана стомана от най-висок клас 904 L с фасетирани полирани ръбове и детайли на места (както знаете, Rolex обръщат специално внимание на използваната стомана и за целта имат собствени леярни за производството й!). И разбира се гривната, браслетът, веригата или както и да я назовавате – както може да се очаква при един Rolex тя наистина е добра, в случая е класическа Oyster верига – с микрорегулиране, а пълният й размер включва 5 звена към „6 часа“ на касата (от които 2 подвижни) и 7 звена към „12 часа“ (от които 4 са подвижни), закопчалката е Oysterclasp с дълбоко гравирано лого върху нея. Разбира се, в сърцето на часовника „бие” инхауз механизъм на Rolex – в случая тази задача е поверена на 3131 – ново поколение на един от най-сполучливите, надежни и добри автоматични механизми не само на марката, но и в часовникарството въобще – с 48 часа резерв, Paraflex shock absorber и Parachrom спирала.
