Днес имаме удоволствието да представим на вниманието Ви един представител на т.н. “Holy trinity” в часовникарското изкуство. И докато на Patek Philippe се пада честта да бъде прерогатива на най-заможните и улегнали почитатели на това изкуство, а на Audemars Piguet се полага ролята да задоволят търсенията и желанията на по-спортните и „неглиже“ господа и дами, на Vacheron Constantin безспорно се отрежда удоволствието да удовлетвори търсенията на тази част от любителите на часовниците, които търсят различното, красивото и съвършенството във всяко нещо което притежават.
Няма да крием, че за нас тази марка е една от най-любимите и винаги с трепет и скрито вълнение подхождаме към всяко предложение, което стига до нас. Audemars Piguet си има Royal Oak, Patek Philippe си има Nautilus, а при Vacheron Constantin честта да изпълнява ролята на „спортният играч“ в колекцията се пада именно на Overseas. И докато за първите два е писано страшно много, и всякакви знайни и незнайни познавачи, почитатели и просто „журналисти“ са се упражнявали в описването на историите на моделите и техните достоинства, за този „светец“ не е писано почти нищо и по този начин той остава засенчен. За разлика от Royal Oak и Nautilus в създаването на този часовник не е приложил пръста си Gerald Genta (Каква изненада!), но името на създателя му е не по-малко известно – това е Jorg Hysek, създал не малко забележителни модели от края на 20. Век. Преди да го направим обаче, искам да обърна вниманието Ви, че става дума за представител на най-новата версия на модела, представена за първи път през 2024 г.
Всички модели на линията Overseas имат свеж, ръчно гравиран циферблат - предишните поколения са с отчетливи форми на ромб върху него, а този се връща към класическия вид със sunburst ефект и е изработен от Laiton Générique CuZn. Също така, около ръба на кристала има безел във вид на скоби с релефа на малтийския кръст от логото на марката. Всичко това е вдъхновено от забележителния прародител на всички Overseas - Model 222. Другите разлики спрямо предишната генерация са много интересни- първо, VC успяват на създадат каса, която е антимагнетична и в същото време с прозрачен заден капак, второ веригата вече е със система за бърза смяна, която позволява да променяте вида на часовника си без да се налага посещение в часовникарско ателие. Конкретният модел е в най-търсената версия версия със син цвят на циферблата и разглеждайки го на живо става ясно защо именно той предизвиква такъв интерес. Разликата спрямо предишната версия не са много, но са важни :
Дебелина на корпуса: 5500V е известен със своята масивна, мускулеста естетика с дебелина от 13,7 мм. Колекционерите често смятат, че е прекалено голям за луксозен спортен часовник. По-новият 5520V изтънява средната част на корпуса и профила на рамката до 12,67 мм, което му помага да се плъзга значително по-лесно под маншета на ризата.
Ергономичност на гривната: Гривната от неръждаема стомана на 5520V се отличава с по-изразено скосяване от ушите надолу до закопчалката. Това предотвратява усещането за претоварване на китката от стомана. Патентованият механизъм за бързо освобождаване на каишката „направи си сам“ също е леко променен на 5520V за по-плавно изживяване при щракване и освобождаване.
Дълбочина на циферблата: Субдайълите на по-стария 5500V се отличават с ясно изразени скосени ръбове, които придават на циферблата огромна дълбочина на сенките и светлината. При 5520V циферблатът е опростен – скосяванията са минимизирани, създавайки по-изчистен, по-интегриран, но леко по-плосък визуален вид.
Профил на касата: За да постигне по-тънката височина от 12,67 мм, Vacheron Constantin леко намали вертикалния профил на емблематичния безел, вдъхновен от малтийски кръст. Рамката на 5500V стои малко по-високо, изглеждайки малко по-агресивна или „мъжка“, докато 5520V има излъчването на много по-елегантен часовник.
В сърцето на часовника бие автоматичният инхауз шедьовър - Vacheron Constantin caliber 5200 – инхауз на марката от последно поколение, хронограф с колонно колело произведен с 54 камъка, работещ на познатата честота от 28800 вибрации и с резерв от над 52 часа. Роторът е изработен от 22k злато – но не мислете, че целта му е само художествена - не, производителят е преследвал чисто технически цели и златото е използвано заради относителното си тегло (именно поради тази причина то е в сравнително рядко срещаната плътност от 22 карата).
