ХронографЗавинтваща се коронаЗавинтващи се бутониТахиметър
Описание
Както всички знаем, има часовници, които се причисляват към категорията “Diver”, но има и такива, за които е създадена отделна категория – „Driver“, и безспорен флагман на тази категория е именно Daytona. Първоначалното име на модела е Cosmograph, а прякора си “Daytona” той получава в края на 60-те години след дълги години на спонсорство в автомобилните спортове и в чест на Daytona International Speedway.
Известен факт е, че Rolex е най-големият производител на луксозни часовници с над милионен тираж годишно, но независимо от това, марката не само запазва стойността си във времето, но има и модели, които са изключително трудни за закупуване от оторизиран дилър. Най-трудно откриваемият модел е именно Daytona в стоманения вариант, независимо дали с бял или черен циферблат. Причината за това не е само култовият статус на модела, но и фактът, че Rolex доставя ограничени бройки на своите дилъри, което води до дълги списъци с чакащи. В резултат на това, на вторичния пазар Daytona често се предлага с около 50% над ритейл цената.
Безспорно е, че отдавна Daytona се е превърнал в моден аксесоар и символ на статус, но в него са заложени конкретни функции, които следват първоначалното му предназначение – това на истински „driver“. Измерването и изчисляването на време, средна и моментна скорост чрез използването на хронографа и тахиметричната скала са функции, създадени да подпомагат притежателя в спортни ситуации. 40-милиметровата Oyster каса и Triplock коронката осигуряват водоустойчивост до 100 м.
Т.нар. „би-метална Daytona“ се предлага в различни цветови комбинации на циферблата, но според нас именно черният вариант със златни акценти е най-балансиран и впечатляващ.
Daytona не е нито най-скъпият, най-здравият, най-сложният или най-красивият “driver” – защо тогава е толкова желан? Една от основните причини е неговият инхаус механизъм Caliber 4130, който има репутация на изключително здрав, точен и дълговечен. Този механизъм започва своята служба през 2000 г., когато заменя легендарния Zenith El Primero, използван дотогава.
Caliber 4130 е автоматичен хронограф с колонно колело, хак-функция, работещ на 28 800 вибрации, с 44 камъка, 201 компонента и резерв над 72 часа. Разбира се, присъстват и патентованите технологии на Rolex – Paraflex антишокова система и Parachrom спирала.
Циферблатът е отлично балансиран и лесен за разчитане въпреки множеството функции, а луминисценцията в приятен зеленикав цвят осигурява добра видимост и през нощта.
Независимо че Daytona е създаден като професионален инструмент, днес той е преди всичко луксозен аксесоар. Именно затова Rolex обръщат огромно внимание на визията. Сапфиреното стъкло (без антирефлексно покритие – умишлено решение на марката), както и използването на златни елементи, придават усещане за постоянство и аристократичност.
Задният капак е плътен и изчистен, както при всички модели на марката. Rolex използват стомана 904L, известна със своята устойчивост, особено в агресивна среда. В този модел златните елементи подчертават луксозния характер и цялостното излъчване.
Общото впечатление се допълва от тахиметричния безел, който служи за изчисляване на скорост и други параметри, свързани с моторните спортове.
В продължение на години Daytona се предлага с класическа триредна Oyster гривна. При този модел е въведена нова закопчалка, изработена от цял масивен къс стомана, а не от огъната ламарина – решение, което впоследствие намира място и в други модели на марката.
Истината е, че през 60-те години Rolex създават един изключителен продукт и през следващите десетилетия го усъвършенстват. Ако първоначално Daytona е бил специализиран инструмент за автомобилните спортове, днес той е символ на стил, престиж и устойчивост във времето.
Една от причините за неговия успех е универсалността му – изглежда еднакво добре както с официален костюм, така и с ежедневни дрехи. Във всички случаи Daytona привлича вниманието и подчертава присъствието на своя притежател.
