Breguet Transatlantique Type XXI Flyback

Този модел е наследник на разработения през 50-те години за френските военновъздушни сили “Type XX”, който се е предлагал в два варианта – Aéronavale и Transatlantique – основната разлика между двата модела е в липсата на дата при първия. Всички часовници от серията са имали flyback функция – много важно за пилотите, които са били основните ползватели на часовниците. Представеният днес часовник е в съвременни за днешните дни размери на касата 42,5 мм и височина 15,4 – заради дизайна на безела обаче, часовникът изглежда и се носи по-скоро като 44-45 мм. Безспорно едно от най-привлекателните неща в този часовник (освен факта, че е Breguet;-) е неговият циферблат – изработеният от рутений – материал, който рядко се използва от други производители на часовници – той изглежда кафяв или дори сивкав в зависимост от светлината и ъгъла по който го гледате. Регистърът за секунди е на „9 часа”, часовите показания на хронографа и трапецовидния прозорец на датата са на „6 часа”, а 24-часовият индикатор е на „3 часа”. Секундите и минутите на хронографа са показани по много различен начин – чрез две централни стрелки (една върху друга), поставени на централното зъбно колело, а минутната скала е отпечатана върху външния пръстен на циферблата. Белите арабски цифри заедно с маркерите във форма на диамант допълват много добре цялата комбинация и затвърждават впечатлението на скъп и съвършен инструмент. Използваният механизъм е Breguet Calibre 584Q с 25 камъка и резерв от над 48 часа, хронограф с flyback – лично според мен фактът, че задният капак е плътен е минус, т.к. не позволява да се наслаждаваме на прекрасно декорирания механизъм. Този минус е отстранен в новоиздадения през 2016 г. Type XXI и това само затвърждава реномето на марката като ориентирана към желанията и предпочитанията на клиентите си. Представената днес версия е с верига (което е по-рядко срещано и съответно по-скъпо), а тя от своя страна е много масивна, плътна и „тежи на мястото си“.